Трутнев поручил урегулировать разногласия по финансированию дноуглубительного флота для Арктики - Морские вести России

Трутнев поручил урегулировать разногласия по финансированию дноуглубительного флота для Арктики

05.08.2026 10:30

Лента новостей

Вопрос финансирования создания собственного дноуглубительного флота для работы на Северном морском пути (СМП) будет урегулирован в ближайшее время. Такое поручение дал вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев после обсуждения проекта с участием представителей госкорпорации «Росатом», Минтранса и Минфина, передает ТАСС.

По словам Трутнева, необходимость создания специализированного флота для обеспечения судоходства в акватории СМП не вызывает вопросов, однако участникам проекта предстоит согласовать экономику и финансовую модель.

«Дноуглубительный флот для работы в акватории Северного морского пути будет создан. Сегодня были некоторые разночтения по финансовой модели. Не все сошлось в экономике между ГК "Росатом", Минтрансом и Минфином. В течение недели мы доведем до конца поручение президента Российской Федерации по созданию собственного дноуглубительного флота», — заявил вице-премьер.

В «Росатоме» ранее проработали вариант создания собственного флота. Первый этап проекта предусматривает приобретение судов, которые смогут выполнять работы в условиях короткого арктического навигационного периода. Также определен предварительный объем капитальных затрат на закупку техники.

Необходимость формирования собственного дноуглубительного флота связана с ростом объемов грузоперевозок по Северному морскому пути и развитием крупных арктических проектов. В период с 2020 года по настоящее время «Росатом» выполнил значительный объем дноуглубительных работ в морском порту Сабетта, обеспечив условия для крупнотоннажного судоходства в рамках проектов ПАО «Новатэк».

Ранее президент России Владимир Путин поручил правительству совместно с «Росатомом» и «Новатэком» рассмотреть возможность приобретения в 2026 году дноуглубительного флота для работы на СМП. Предполагалось, что финансирование на первоначальном этапе может быть обеспечено за счет средств «Новатэка» с последующей компенсацией затрат.



Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
ФГУП «РОСМОРПОРТ»: Аренда причальных гидротехнических сооружений в морских портах
Конвейерное оборудование и комплексы STACKER
«Синотрак Восток» — официальный дистрибьютор Sinotruk International
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ