Мурманский балкерный терминал (МБТ, входит в группу компаний «Портовый Альянс») получил положительные заключения негосударственной экспертизы по результатам инженерных изысканий и проектной документации для 1 и 2 этапов развития железнодорожной инфраструктуры комплекса перегрузки апатитового концентрата. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе стивидорной компании.

Проект реализуется в рамках программы комплексной модернизации мощностей терминала под управлением холдинга «Портовый Альянс» и предусматривает поэтапную модернизацию путевого хозяйства: реконструкцию и удлинение четырех существующих технологических путей МБТ, масштабное переустройство южной горловины перегрузочного комплекса, а также перекладку стрелочных переводов. В настоящее время ведутся работы по проектированию нового пути, который планируется провести параллельно существующему соединительному пути общего пользования. Реализация строительно-монтажных работ и ввод мощностей будут осуществляться поэтапно, в строгом соответствии с утвержденным графиком комплексной инвестиционной программы компании.

Финансирование всех этапов проектирования и строительно-монтажных работ путевой инфраструктуры комплекса будет осуществляться в полном объеме за счет собственных инвестиционных средств компании. Общий объем вложений в строительную часть проекта составит более 300 млн рублей.

Развитие внутренней железнодорожной инфраструктуры позволит МБТ перейти на технологию параллельной выгрузки вагонов. Это снимет ограничения в работе путей общего и необщего пользования, повысит ритмичность подачи и уборки вагонов и даст возможность выполнять маневровые операции без взаимных задержек.

«Мы развиваем железнодорожную инфраструктуру МБТ не только под текущие задачи, но и с учетом будущего роста нагрузки. Для нас важно заранее создавать запас надежности и технологической гибкости, чтобы комплекс стабильно работал в условиях высокой интенсивности перевозок и обеспечивал бесперебойные экспортные поставки», - отметил директор по железнодорожному транспорту МБТ Дмитрий Апасов.

Планируется, что в результате реализации проекта производственная эффективность перегрузочного комплекса апатитового концентрата вырастет в два раза. Для предприятия это означает более высокую надежность обработки грузопотока, а для грузоотправителей – предсказуемость и устойчивость экспортных поставок заполярного апатитового концентрата в условиях высокой загрузки железнодорожной сети.