Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, входит в группу компаний «Портовый Альянс») проводит плановый ремонт кратцер-крана — ключевого перегрузочного оборудования предприятия. Работы направлены на повышение надежности техники и продление срока ее эксплуатации. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе стивидорной компании.

В рамках ремонта подрядная организация в соответствии с монтажными чертежами выполняет поэтапную замену металлических распорных балок главной и вспомогательной стрел крана, а также направляющих дорожек ковшей, обеспечивающих их устойчивое положение во время работы. После установки новые элементы проходят антикоррозийную обработку.

Как отметили на предприятии, это первый масштабный ремонт стрел кратцер-крана с момента ввода терминала в эксплуатацию. Работы выполняются в условиях ограниченного пространства и в период технологических окон.

На время ремонта оборудование переведено в парковочное положение и временно выведено из эксплуатации. При этом производственный процесс на терминале продолжается: погрузка удобрений осуществляется по прямому варианту.

«Расчетная производительность нашего кратцер-крана — порядка 1700 тонн в час и зависит от номенклатуры груза. Кран специально проектировался и создавался под ТБТ, поэтому к подготовке технического задания на выполнение ремонта мы подошли основательно: детально изучили чертежи, определили необходимые элементы и материалы, чтобы подрядчик получил максимально точное техническое задание. Все детали для ремонта также специально были изготовлены под наш объект», — рассказал инженер-механик ТБТ Юрий Канивец.

В настоящее время выполнена половина запланированного объема работ по замене металлоконструкций. Параллельно на предприятии продолжается обновление узлов и конструкций судопогрузочной машины (СПМ).

Ремонт кратцер-крана и СПМ проводится в рамках плановой программы технического обслуживания управляющей компании «Портовый Альянс». На реализацию работ холдинг направил более 300 млн рублей собственных средств.