В черте города Кирова на 10-километровом участке реки Вятки (675 км – 685 км) от Старого моста до деревни Большая Гора продолжается дноуглубление – создание фарватера для прохода судов. Подробности сообщает пресс-служба правительства Кировской области.

Работы по восстановлению судоходства на Вятке начались по поручению губернатора Александра Соколова. Для этого подписано соглашение между правительством Кировской области и Федеральным агентством морского и речного транспорта.

Дноуглубление – первый важный шаг к восстановлению речного судоходства. Работы выполняет администрация Волжского бассейна внутренних водных путей по госзаданию Росморречфлота. Последний раз русло Вятки в Кирове очищали в 1993 году – более 30 лет назад.

Работы проводит земснаряд «Волжский-306». На Вятке в черте Кирова будет создан фарватер глубиной не менее 1,0 м; шириной 40 м (эти показатели должны соблюдаться даже при самых низких отметках уровня реки в межень). Это позволит организовать на этом участке реки Вятки регулярные пассажирские (прогулочные) и грузовые перевозки.

По словам исполняющего обязанности начальника Вятского района водных путей и судоходства администрации Волжского бассейна Андрея Бусоргина работы выполнены на 65% от плана.

По итогам 2026 года планируется довести протяженность участков Вятки с гарантированными габаритами судового хода до 68 км. С 2022 года уже установлены параметры судового хода на нескольких участках реки в районе Котельнича, от Петровской старицы до деревни Большая гора, от границы с Республикой Татарстан до Вятских Полян.