У АО «Морпорт Певек» сменился владелец - Морские вести России

У АО «Морпорт Певек» сменился владелец

09.07.2026 15:40

Лента новостей

Единственным владельцем АО «Морпорт Певек» стал личный фонд «Восток-Север», который, по данным ЕГРЮЛ, приобрел 100% акций компании в конце апреля. Газета «Коммерсантъ» отмечает, что структура фонда позволяет предположить его связь с Баимским медно-порфировым проектом на Чукотке, однако официально такая аффилированность не подтверждена.

Согласно данным ЕГРЮЛ, сведения о бенефициарах фонда «Восток-Север» не раскрываются. Вместе с тем фонд зарегистрирован по одному адресу с фондом «Север-Восток». Его генеральный директор Александр Ан также возглавляет ООО «Солид Фондейшн», одним из участников которого является Олег Новачук — акционер KAZ Minerals, ранее владевшей Баимским проектом.

Кроме того, в марте фонд «Восток-Север» учредил специализированное финансовое общество «Меридиан Финанс», управление которым осуществляет УК «Рускапитал». Эта же управляющая компания контролирует закрытый паевой инвестиционный фонд «Пальмира Севера», который через ООО «Аврора Холдинг» владеет ООО «Баимская Холдинг» — головной структурой Баимского проекта.

По данным СПАРК, с 2022 года владельцем АО «Морпорт Певек» являлся генеральный директор компании Вячеслав Доманин. До него акционером выступала Марина Гончарова, ранее занимавшая руководящие должности в Millhouse, управлявшей активами Романа Абрамовича.

В АО «Морпорт Певек», УК «Рускапитал» и компании — операторе Баимского проекта на запросы о смене собственника не ответили. В KAZ Minerals сообщили, что компания и Олег Новачук не являются участниками капитала порта Певек и не имеют отношения к этому активу.

Певек является базовым портом Северного морского пути и одним из ключевых транспортных узлов Чукотки. По данным предприятия, через него проходит свыше 25% всех грузов, доставляемых морским транспортом в регион. Порт также обеспечивает перевалку грузов для предприятий Чаун-Билибинского промышленного узла. По информации Росморречфлота, в навигацию 2025 года через Певек планируется завезти более 600 тыс. тонн грузов.

Баимский проект реализуется на базе месторождения Песчанка — одного из крупнейших неосвоенных месторождений меди в России. По оценке АКРА, его запасы составляют до 9 млн тонн меди, до 260 тыс. тонн молибдена, до 5,8 тыс. тонн серебра и до 520 тонн золота. Проект предусматривает строительство горно-обогатительного комбината мощностью 70 млн тонн руды в год. Объем инвестиций оценивается в $8,5 млрд.

В 2023 году KAZ Minerals вышла из проекта, передав актив компании Trianon Limited, подконтрольной основным акционерам Владимиру Киму и Олегу Новачуку. Позднее контроль над проектом перешел ЗПИФ «Пальмира Севера».

В рамках реализации Баимского проекта через порт Певек планируется организовать экспорт медного концентрата. Для этого в акватории порта строится морской терминал «Чаун» с проектной мощностью около 2 млн тонн грузов в год. Помимо терминала проект включает строительство горно-обогатительного комбината, автомобильной дороги к порту, линии электропередачи и других объектов. Общая стоимость инфраструктурной программы, по данным правительства Чукотского автономного округа, превышает 1,1 трлн рублей.

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
ФГУП «РОСМОРПОРТ»: Аренда причальных гидротехнических сооружений в морских портах
Конвейерное оборудование и комплексы STACKER
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ