За пять месяцев 2026 года АО «Мурманский морской торговый порт» (АО «ММТП») принял 3,62 млн т грузов — на 30% меньше, чем годом ранее. Об этом сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на представителей предприятия.

Падение грузооборота в ММТП отмечается с 2024 года и связано с увеличением железнодорожных тарифов. Ранее директор предприятия Павел Олейник заявлял о низкой рентабельности морского торгового порта Мурманска в текущих экономических условиях. Длинное плечо доставки до Мурманска в сочетании с действующими тарифами делает маршрут дороже, а дальневосточные терминалы — более привлекательными на фоне переориентации рынков в сторону стран Азии.

Преодолеть кризис порт стремится за счет расширения номенклатуры обрабатываемых грузов. За год доля угля в грузообороте ММТП снизилась с 87 до 75%, параллельно предприятие нарастило отгрузку железорудного концентрата. В 2025 году также стало известно о планах китайских компаний по перевалке контейнеров через ММТП. По данным властей Мурманской области, первую партию в 500 контейнеров порт примет уже в августе 2026 года.