Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) началось строительство нового высокоскоростного лоцманского катера проекта 24320. Церемония закладки состоялась на производственной площадке предприятия «Марин Про Метал Ботс», г. Шлиссельбург. Об этом сообщила пресс-служба классификационного общества.

Регистр на торжественном мероприятии представляли заместитель директора Балтийского филиала РС (БФ) Сергей Демин и главный инженер-инспектор Шлиссельбургского участка БФ Виталий Лекомцев.

Судно строится по проекту ООО «Форсс Технологии», заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт». Техническое наблюдение за судном в постройке осуществляют специалисты Шлиссельбургского участка Балтийского филиала РС.

Основные характеристики:

• длина – 18,41 м;
• ширина – 5,6 м;
• высота борта – 2,72 м;
• осадка – 1,06 м;
• материал корпуса и надстройки – алюминиево-магниевый сплав.

·         Как пояснили специалисты РС, проектирование осуществляется с учетом требований к судам с функцией самовосстановления из опрокинутого состояния. Такие суда обладают возможностью самовосстановления без каких-либо дополнительных действий при любом угле крена, а двигательная установка таких судов и ее системы сохраняют работоспособность после того, как судно самовосстановится.

·         Судно предназначено для доставки и безопасной передачи с борта на борт лоцманов, перевозки и передачи на другие суда специального и производственного персонала в акватории порта, на рейдах или в море, а также при необходимости может обеспечить экстренную эвакуацию экипажа с судна.