Глава ИМО раскритиковал взимание платы за проход судов через Ормузский пролив - Морские вести России

Глава ИМО раскритиковал взимание платы за проход судов через Ормузский пролив

28.04.2026 09:30

Лента новостей

Взимание платы с судов за пересечение Ормузского пролива противоречит международному праву. Об этом сообщил журналистам генеральный секретарь Международной морской организации (ИМО) Арсенио Домингес, передает ТАСС.

"Да, я очень четко высказывал свою позицию на этот счет", - сказал глава специализированного учреждения ООН, отвечая на соответствующий вопрос. "Свобода судоходства не подлежит обсуждению для ИМО. Ни одна страна не имеет права препятствовать движению через пролив, используемый для международной навигации", - сказал Домингес.

Он указал на то, что это закреплено не только в Конвенции по охране человеческой жизни на море (СОЛАС), но и в обычном международном праве. "Нет законных оснований для введения какого-либо закона, таможенного или любого иного, в проливах, которые используются для международной навигации", - пояснил глава ИМО.

Отвечая на вопрос корреспондента ТАСС о контактах с чиновниками Ирана по этой теме, Домингес сообщил, что "поддерживает с ними связь". "Иногда я получаю ответы на некоторые вопросы. Иногда это занимает немного больше времени", - сказал он.

США и Израиль начали войну против Ирана 28 февраля. 7 апреля американский президент Дональд Трамп объявил о двухнедельном обоюдном прекращении огня с исламской республикой. По данным иранской стороны, за 40 дней войны в результате американо-израильских ударов погибли 3 375 иранцев. 11 апреля Тегеран и Вашингтон провели переговоры в Исламабаде, однако стороны не достигли соглашения по вопросу о долгосрочном урегулировании конфликта из-за ряда противоречий. 21 апреля президент США объявил о намерении продлить режим прекращения огня с Ираном. Как сообщило иранское государственное телевидение, Тегеран не намерен признавать объявленное Вашингтоном в одностороннем порядке продление режима прекращения огня и будет поступать в соответствии со своими интересами. 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ