Мурманский морской торговый порт (ММТП, входит в АО «Портовый Альянс») по итогам I квартала 2026 года зафиксировал снижение уровня повреждаемости подвижного состава при выгрузке. Доля поврежденных вагонов составила 5,1% от общего числа выгруженных, что на 1,5 процентных пункта ниже показателя за аналогичный период 2025 года. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе стивидорной компании.

Снижение повреждаемости является одним из ключевых факторов повышения эффективности логистической цепочки. Сокращение количества повреждений позволяет минимизировать простои вагонов, ускорить их оборот и повысить надежность взаимодействия с железнодорожной инфраструктурой.

Достигнутый результат обеспечен системной работой предприятия по совершенствованию производственных процессов. В частности, в порту применяется манипуляторная технология выгрузки, позволяющая снизить ударные нагрузки на подвижной состав. Особое внимание уделяется строгому соблюдению технологических регламентов, а также подготовке персонала: докеры-механизаторы регулярно проходят обучение на базе учебно-курсового комбината ММТП.

Выгрузка вагонов осуществляется под контролем производителя работ с неукоснительным соблюдением производственных инструкций. В случаях выявления повреждений ремонт проводится в максимально сжатые сроки.

«Снижение повреждаемости – это не только производственный показатель, но и важный элемент устойчивости всей транспортной системы. В условиях ограниченного парка вагонов и высокой стоимости логистики надежность обработки подвижного состава становится ключевым фактором для грузоотправителей», - отметили в ММТП.

Работа по повышению операционной надежности является частью комплексной стратегии «Портового Альянса», направленной на улучшение качества сервиса и развитие эффективного взаимодействия с железнодорожными операторами и грузовладельцами.