Речники Волжского бассейна обсудили результаты прошлого года и планы на перспективу - Морские вести России

Речники Волжского бассейна обсудили результаты прошлого года и планы на перспективу

08.04.2026 14:30

Лента новостей

В 2025 году в Волжском бассейне было совершено 83 358 рейса, что на 12,4 % больше, чем годом ранее. Итоги навигации 2025 года в Волжском бассейне и планы на ближайшую перспективу обсудили на заседании Общественного совета ФБУ «Администрация Волжского бассейна», в котором также приняли участие  представители более 20 судоходных компаний, а также представители контрольно-надзорных организаций. Подробности приводит пресс-служба Росморречфлота.

За навигацию 2025 года в Волжском бассейне перевезли 37,7 млн тонн грузов. В бассейне увеличились перевозки металла, серы, лесных грузов.

На 13,4 % увеличился и пассажиропоток. За навигацию 2025 года перевезено более 2,5 млн пассажиров. Всего состоялось 20 811 пассажирских рейсов, что на 21,4 % больше, чем годом ранее.

По итогам дноуглубительных работ извлечено 3,7 млн куб. м. грунта, 2,4 из них – на транзите. Фактический объем выполненных транзитных землечерпательных работ составил 2,4 млн куб. м.

В 2025 году выполнены дноуглубительные работы по переносу судового хода в районе Нижнего и Верхнего Соленских перекатов в объеме 2,2 млн куб. м.

В предстоящую навигацию планируется задействовать 3690 навигационных знаков, из них 2658 плавучих, 1032 береговых. Также 2540 освещаемых знаков.

На дноуглубительных работах задействуют 11 земснарядов и один плавкран. На транзите  планируется извлечь 4,9 млн куб. м. грунта.

В настоящее время в Волжском бассейне в рамках нацпроекта «Эффективная  транспортная система» идёт реконструкция судоходных шлюзов 15-16 Городецкого гидроузла, включая строительство дополнительной камеры шлюза и создание судоходного канала от Городца до Нижнего Новгорода. Полное завершение реконструкции шлюзового комплекса намечено на 2027 год. 

Для обеспечения непрерывности судоходства через шлюз 16 Городецкого гидроузла работы выполняются в два этапа и разделены на пусковые комплексы.

На сегодня полностью выполнена реконструкция оградительной земляной дамбы № 10 и причально-направляющей палы с причальным фронтом около 150 м, изготовлено механическое и технологическое оборудование. Также выполнены дноуглубительные работы на нижнем подходном канале (1,5 км) объемом 368,5 тыс. куб. м, что составляет 58 % от общего объема.

Общая протяженность внутренних водных путей в границах Волжского бассейна составляет 9 220,5 км. Водные пути расположены в 18 субъектах РФ. Произошло увеличение региональных водных путей на 37 км.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ