Льда нет, глубины большие: экспортер отправил 100 тыс. тонн удобрений через Мурманск вместо Балтики
24.03.2026 12:00
Лента новостей
Мурманский балкерный терминал (МБТ) группы компаний «Портовый Альянс» оперативно выполнил срочный контракт на перевалку 100 тысяч тонн калийных удобрений для крупного экспортера, вынужденного перебросить поставки с Балтики в Мурманск из-за ограничений ледовой навигации в Финском заливе. Подробности порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе стивидорной компании.
В короткие сроки специалисты терминала разработали логистическое решение с использованием балкеров класса Супрамакс (дедвейт до 65 тысяч тонн), что позволило полностью загрузить суда, сократить число рейсов и снизить совокупные транспортные издержки по сравнению с альтернативными маршрутами.
Первое судно с партией калия объемом 50 тысяч тонн было отправлено в Южную Африку 12 марта, второе – 22 марта. Все операции выполнены в запланированные сроки, без технологических сбоев и с соблюдением требований безопасности.
«Выполнение срочного контракта на 100 тысяч тонн калийных удобрений стало практическим доказательством того, что Мурманск - это не просто альтернатива, а полноценная стратегическая платформа для экспорта удобрений в условиях нестабильной ледовой обстановки на Балтике. Мы готовы масштабировать такие решения на постоянной основе», — подчеркнул исполнительный директор МБТ Павел Олейник.
Оперативная переориентация потоков продемонстрировала стратегическую устойчивость портовой инфраструктуры мурманских активов «Портового Альянса»: благодаря круглогодичной навигации, защищенной акватории и высокой производительности причалов, МБТ и ММТП способны обеспечивать стабильность поставок даже в условиях неблагоприятной ледовой обстановки в других морских бассейнах.
С января 2026 года Мурманский балкерный терминал обслуживает регулярные экспортные поставки калийных удобрений российского производителя, также ранее работавшего с портами Балтики. В рамках долгосрочного контракта МБТ модернизировал технологическую линию и складские мощности.
«В современных макроэкономических условиях мурманское направление становится опорным для экспортеров европейской части России. Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал гарантируют надежный доступ к мировым торговым маршрутам и обеспечивают логистическую устойчивость отечественного экспорта», — подчеркивают в группе «Портовый Альянс».
Фото: (с) пресс-служба Мурманского балкерного терминала
_ _ _
Присоединяйтесь к обсуждению стратегических планов и актуальных вопросов развития портовой отрасли! XI форум и выставка «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация» состоится в апреле 2026 года в Москве. Запросить условия участия и предложить тему для доклада - marina.titova@morvesti.ru.








