АО «Балтийский завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) приступило к реализации программы финансового оздоровления, одной из ключевых задач которой станет реструктуризация проблемной задолженности перед банками. Об этом пишет «РБК Петербург», ознакомившийся с отчетностью предприятия за 2025 год.

Одновременно на заводе начали программу управления издержками, рассчитанную до 2030 года. «Мониторинг исполнения мероприятий (программы) проводится на ежемесячной основе», — отмечается в документе.

Кроме того, менеджмент ожидает одобрения в ОСК комплексной программы технико-экономического развития предприятия. Не дожидаясь ее утверждения, завод уже получил рабочую документацию на реконструкцию корпусообрабатывающего и сборочно-сварочного производств и начал подготовку к строительно-монтажным работам.

Необходимость финансового оздоровления объясняется в документе ухудшением балансовых показателей.

Непокрытый накопленный убыток прошлых лет на 1 января 2026 года приблизился к 33 млрд руб., то есть стал сопоставим с годовой выручкой. В отчете говорится о четырех основных проблемах предприятия к началу 2026 года:

·         отрицательная стоимость чистых активов (–3,5 млрд руб. против –2,9 млрд руб. годом ранее, и это продолжается более четырех лет);

·         отрицательные денежные потоки от операционной деятельности: платежи (56,2 млрд руб.) вновь превысили поступления (55,9 млрд руб.);

·         низкая ликвидность;

·         трудности в обеспечении кадровыми ресурсами.

Несмотря на то, что в прошлом году «Балтийский завод» показал рекордную для себя выручку — 35,2 млрд руб. (+12% к позапрошлому году), отчетный период был завершен с убытком 565 млн руб. против 3,7 млрд руб. чистой прибыли в 2024 году.

АО «Балтийский завод» строит, в частности, для ФГУП «Атомфлот» универсальные атомные ледоколы проекта 22220 («Арктика», «Сибирь» и «Урал» уже эксплуатируются), которые стали самыми мощными в мире. Их задача — обеспечить круглогодичную навигацию в Арктике. «Атомфлот» строит также на заводе многофункциональное судно проекта 22770 для технологического и технического обслуживания атомных энергетических установок морских судов и плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов».

Фото: пресс-служба ОСК

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia