КНР сделала еще один шаг к полностью автономному судоходству: фидерный контейнеровоз в автоматическом режиме совершил заход в порт Циндао, где была обеспечена швартовка, постановка на причал и разгрузка контейнеров без прямого участия персонала. Об этом сообщает шанхайское издание The Paper News.

В эксперименте задействовали судно Zhi Fei вместимостью 300 TEU на электротяге, которое эксплуатирует компания Navigation Brilliance (Brinav) в партнерстве с Shandong Port Group. Сухогруз прибыл в новый контейнерный терминал Циндао Цяньвань — один из самых технологически продвинутых терминалов в мире, где был зафиксирован у причальной стенки с помощью автоматизированной вакуумной системы швартовки с использованием присосок, что исключило необходимость в ручных швартовочных концах или присутствии экипажа на палубе. Процесс занял всего 30 секунд. 

Затем в дело вступила автоматическая операционная система терминала (A TOS) и автоматическая система управления оборудованием (A ECS), которые синхронизировали работу интеллектуальных козловых кранов и автоматически управляемых тележек (AGV), для приема и перемещения контейнеров.

В компании Navigation Brilliance сообщили, что судно, название которого переводится как «Интеллектуальная навигация», с 2022 года совершило почти 1300 коммерческих рейсов.

Для контейнеровоза доступны ручной, удаленный и автономный режимы управления. Судно постоянно находится под наблюдением берегового центра управления, способного при необходимости взять управление на себя.

Напомним, в России системами автономного судовождения оснастили паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», а также сборщик льяльных вод «Копорье».

Фото: (с) m.thepaper.cn

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia