На строящемся универсальном атомном ледоколе «Чукотка» проекта 22220 достигнут важный технологический рубеж. В ходе швартовных испытаний специалистами «Балтийского завода» ОСК осуществлен запуск вспомогательной котельной установки (ВКУ). Это первое крупное судовое оборудование, введенное в рабочий режим на борту нового атомохода, сообщили порталу «Морские вести России» в пресс-службе предприятия.

Перед пуском установки специалисты завода совместно с представителями субподрядных организаций выполнили комплекс пусконаладочных работ. Была подтверждена полная готовность к работе как самой установки, так и всего сопутствующего оборудования.

Вспомогательная котельная установка выполняет критически важную функцию: она обеспечивает судно паром и горячей водой в периоды, когда основные атомные реакторы неактивны — например, во время стоянки в порту. Вырабатываемый пар используется для систем отопления, вентиляции и других систем жизнеобеспечения судна.

«Чукотка» оснащена двумя ВКУ. Каждая установка включает котел весом 14 тонн, способный производить до 10 тонн насыщенного пара в час при рабочем давлении 0,75 МПа.

В настоящее время на ледоколе полным ходом идут швартовные испытания, которые продлятся еще несколько месяцев. В рамках этого этапа специалистам предприятия предстоит проверить работоспособность всех смонтированных систем и механизмов, качество их установки, а также отладить работу аппаратуры. Успешное завершение швартовных испытаний откроет путь к ключевой операции — началу заводских ходовых испытаний атомохода.

Универсальный атомный ледокол «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе ОСК по заказу Госкорпорации «Росатом». Судно заложено в декабре 2020 года, а его торжественный спуск на воду состоялся в ноябре 2024 года.