Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) создает единое цифровое пространство для отрасли и готовит специалистов на долгосрочную перспективу. Подробности порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе ОСК.

В рамках комплексной программы цифровой трансформации корпорация формирует сквозную цифровую среду, охватывающую все этапы — от проектирования до строительства и эксплуатации морской техники. Эта работа, включающая как технологические проекты, так и системную подготовку кадров, закреплена в Стратегии развития Группы ОСК до 2036 года.

Цифровизация судостроения повышает требования к квалификации сотрудников. Отрасли необходимы инженеры, которые не только имеют глубокую профессиональную подготовку, но и владеют отечественным ПО, технологиями информационного моделирования и управления данными на всем жизненном цикле судна. Только потребность в специалистах по информационному моделированию к 2028 году составит не менее 500 человек ежегодно.

Для подготовки таких кадров при поддержке ОСК и Группы «СиСофт» на базе Санкт-Петербургского государственного морского технического университета был создан Консорциум в области судостроительного образования. В него вошли 28 организаций: вузы, колледжи, промышленные партнеры, разработчики ПО и научно-исследовательские институты. Цель консорциума — объединить ресурсы для развития кадрового потенциала, выработать единые образовательные стандарты и ориентировать программы на практические задачи цифровизации отрасли.

«Для опережающей подготовки кадров и комплексной цифровизации необходима консолидация усилий на федеральном уровне. ОСК предложила внедрить сквозной образовательный модуль «Цифровое моделирование в судостроении» в программы СПО и вузов, а также разработать соответствующий профессиональный стандарт. Эти инициативы направлены на обновление образовательных программ и формирование четких требований к квалификации будущих специалистов», — пояснила директор департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова.

Технологическую основу трансформации составляют два ключевых проекта: «Судостроительная САПР» и «Цифровое судостроительное производство». Проект «Судостроительная САПР», находящийся в стадии рабочего проектирования, к 2028 году должен полностью заместить иностранное ПО и создать единую цифровую среду для всех проектных бюро и верфей корпорации.

Проект «Цифровое судостроительное производство» уже внедряется на предприятиях ОСК. Подготовлена программа его масштабирования с использованием типовых, но гибких конфигураций, которые можно адаптировать под конкретное производство. Это ускоряет внедрение, снижает costs и обеспечивает технологическую унификацию процессов на разных площадках.

«Создаваемые цифровые решения являются инновационными и обеспечивают технологический суверенитет России. По оценкам наших экспертов, эти технологии не имеют мировых аналогов. В результате будет создана универсальная отраслевая платформа для проектирования, производства и сопровождения сложных технических систем. Она позволит управлять созданием всех видов морской техники в едином информационном пространстве», — отметил директор Департамента цифровой трансформации и информационных технологий ОСК Андрей Бреган.

Разрабатываемые в ОСК решения изначально ориентированы на тиражирование не только внутри судостроения, но и в смежных отраслях, таких как добыча углеводородов или ракетно-космическая промышленность, где также требуется управление сложными проектами и кооперацией множества участников.

По словам Андрея Брегана, новая программная платформа позволит работать с кораблями, судами и морской инфраструктурой в рамках единой системы. Это закладывает основу для создания сквозной цифровой модели «верфь – корабль – порт» с динамическим моделированием процессов строительства и эксплуатации. Такой подход повышает управляемость, сокращает сроки и риски, а также открывает возможности для развития цифровых сервисов на всем жизненном цикле судна.