АО «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в «Первую Портовую Компанию») ввело в эксплуатацию новый ричстакер грузоподъемностью 45 тонн. Об этом сообщила пресс-служба стивидорного холдинга.

Конструкция стрелы погрузчика обеспечивает высоту штабелирования в 5 ярусов, а спредер с функцией продольного расположения контейнеров улучшает управляемость в условиях ограниченного пространства.

Широкая обзорность кабины и эргономичность системы управления снижают утомляемость оператора, камеры заднего вида повышают точность маневров и общую безопасность.

Ричстакер оснащен интеллектуальной системой антиопрокидывания. Комплекс отслеживает ключевые параметры работы: вес груза, вылет стрелы, угол наклона и центр тяжести. При возникновении риска потери устойчивости система автоматически ограничивает движение.

«С внедрением современной техники операционные возможности терминала и безопасность работ значительно увеличиваются. В целях обеспечения бесперебойного грузопотока компания намерена продолжить планомерное обновление парка перегрузочных машин», — говорит технический директор АО «Морской порт Санкт-Петербург» Ярослав Захарченко.

_ _ _

Присоединяйтесь к обсуждению стратегических планов и актуальных вопросов развития портовой отрасли! XI форум и выставка «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация» состоится в апреле 2026 года в Москве. Запросить условия участия и предложить тему для доклада - marina.titova@morvesti.ru.