Фото: (с) пресс-служба Амурского ССЗ

Новое многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 «Керченский пролив» пополнило флот Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба». 

Судно не ограничено районами плавания и способно эффективно работать на трассах Северного морского пути. Его строительство велось в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Судно мощностью 7 МВт будет использоваться для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства, поиска и оказания помощи судам с эвакуацией и размещением людей в акватории Северного морского пути.

«Керченский пролив» — судно усиленного ледового класса Icebreaker6. Оно оснащено ледокольным форштевнем, крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака, а также дизель-электрической установкой с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами.

Головное судно проекта MPSV06 «Спасатель Петр Грузинский» было заложено на Амурском ССЗ в 2010 году, однако из-за судебных разбирательств с немецкой группой верфей Nordic Yards строительство было приостановлено, деньги за контракт возвращены в российский бюджет. В 2018 году было принято решение переименовать судно в «Керченский пролив» и назначить единственным исполнителем ОСК. 

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia