В навигацию 2025 года для обеспечения гарантированных габаритов судовых ходов дноуглубительные работы провели на 56 перекатах Камского бассейна. Специалисты извлекли 1,3 млн куб. метров донного грунта. План на 2025 год по дноуглубительным работам выполнен на 120%. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Общий объём русловыправительных работ составил 200,9 тыс. куб. м. Восстановлено более 10 русловыправительных сооружений на реке Белая.

Несмотря на большой объём выполненных путейцами работ, вследствие затянувшегося периода маловодности, Администрация «Камводпуть» вынуждена была неоднократно вводить ограничения по осадке судов.

Для периодического поддержания необходимых глубин на лимитирующих участках в заключительный период навигации разрабатывали и внедряли графики сброса воды через Воткинскую ГЭС. Пассажирский флот отработал по расписанию, перевыполнив прошлогодние показатели на 4,2 %.

Перевозка грузов в навигацию составила 14,4 млн тонн, из них основная доля – 12,1 млн тонн – минерально-строительные грузы, 2,3 млн тонн – техническая соль (галит), нефтепродукты, лесные грузы, зерновые и прочие грузы.  

Судоходные гидротехнические сооружения Камского бассейна в течение навигации пропустили через шлюзы гидроузлов 16 749 единиц флота, в том числе 40 плотов и провели 6901 шлюзование.

Также специалисты Администрации «Камводпуть» принимали участие в доставке негабаритного груза для ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез»: подготовлено место для выгрузки, проведены дноуглубительные работы, продлены сроки работы Чайковского и Нижне-Камского шлюзов.

В 2025-2026 годах запланирован ремонт более 70 единиц флота, который будет выполняться как своими силами, так и с привлечением сторонних организаций.

Напомним, протяжённость внутренних водных путей Камского бассейна с гарантированными габаритами составляет 1827 км, из них освещаемые водные пути – 1682 км. В состав ФБУ «Администрация «Камводпуть» входят четыре судоходных шлюза, 137 единиц технического и обслуживающего флота.