Развитие безэкипажного судоходства зависит от юридического регулирования этой отрасли, так как четких правил использования дронов в гражданских целях сейчас нет. Об этом сообщил генеральный директор компании-разработчика безэкипажного катера в Мурманской области Иван Суханов, передает ТАСС.

«Многие заинтересованы в развитии безэкипажной логистики, но если касаться именно коммерческой составляющей, то сейчас очень многое зависит от юридических, законодательных моментов, которые бы урегулировали юридическое нахождение в море безэкипажных дронов, потому что море это очень юридически сложная среда безопасности», - считает Суханов.

Он отметил, что сейчас его компания разрабатывает безэкипажный катер для доставки грузов в труднодоступные районы Мурманской области, опыт которого впоследствии можно будет тиражировать и на другие регионы Арктической зоны РФ. Однако дальность, маршруты и объем потенциальных грузоперевозок без участия пилотов ограничивается действующим законодательством.

«Наверное, это даже сложнее, чем сухопутные дороги. Поэтому говорить о какой-то коммерческой нагрузке или интересе можно только после того, как будут отрегулированы правила. Тогда можно будет вкладывать инвестиции в строительство и разработку новых безэкипажных судов большей дальности и грузоподъема. Хотя по сути сейчас мы ограничены лишь дальностью и наличием сигнала с радио или спутника», - подчеркнул Суханов.

Компания «НПК Прогресс» разрабатывает безэкипажный катер «Герои тумана». Он был представлен в «Сколково» в 2025 году, на первых испытаниях показал среднюю скорость 60 км/ч с грузом 200 кг на борту и прошел порядка 50 км в автономном режиме. Планируется, что он сможет доставлять до 1 тонны грузов в отдаленные и труднодоступные районы Мурманской области.