«Запуск проекта является частью программы по обновлению и экологизации водного транспорта Москвы», — говорится в сообщении. 

Отмечается, что электросудно «Стрельна» имеет ледовый класс с возможностью круглогодичной эксплуатации, включая зимние условия. В отличие от дизельных предшественников, судно на электродвижении «Стрельна» при движении практически не создает шума и вибраций, на борту отсутствует запах переработанного топлива.

На борту электросудна «Стрельна» с удобством могут разместиться до 140 гостей.

Напомним, «Стрельна» — это головное судно серии «Москва 2.0», строящихся на предприятии «Эмпериум» в Ленинградской области по заказу компании АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Электросудно было спущено на воду в мае 2025 года.

__

Присоединяйтесь к обсуждению актуальных вопросов развития внутренних водных путей! 25-26 ноября в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ состоится III Всероссийский речной форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста». Компания «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» выступает партнером мероприятия.