Российский контейнерный рынок в январе-сентябре 2025 года сократился на 5,4% относительно аналогичного периода 2024 года, до 4,725 млн TEU, подсчитали аналитики транспортной группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП).

Объем импортных перевозок снизился на 9%, до 1,958 млн TEU. Железнодорожный транзит уменьшился на 5%, до 432 тысяч TEU. Внутренние контейнерные перевозки стали меньше на 14%, составив 891 тысячу TEU. При этом экспорт продемонстрировал рост на 7%, до 1,444 млн TEU.

По данным FESCO, в сентябре 2025 года общий объем контейнерных перевозок в России также показал снижение - на 6,3% по сравнению с сентябрем прошлого года, до 517 тысяч TEU.

Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговые и транзитные перевозки через российские порты, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные переходы на сети РЖД, внутрироссийскую транспортировку контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.

Читайте по теме:

Тарифы на ж/д перевозки контейнеров в 2026 году предложили проиндексировать на 5%

FESCO увеличила контейнерные перевозки между Петербургом и Калининградом за 9 месяцев в 2,2 раза

Контейнерооборот морских терминалов «Глобал Портс» за 9 месяцев 2025 г. сократился на 2,1%