ЗАО «СММ» представило первую в России судопогрузочную машину для перегрузки ЖРК, ЖРО и ГБЖ
24.10.2025 10:07
Лента новостей
Иллюстрация: (С) ЗАО «СММ»
22 октября в рамках XIII ежегодной конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов» журнала «Морские порты» ведущие специалисты ЗАО «СММ» представили первую в России судопогрузочную машину для перегрузки железорудного концентрата (ЖРК), горячебрикетированного железа (ГБЖ) и железорудных окатышей. Она создается для терминала по перевалке металлопродукции универсального перегрузочного комплекса «НСРЗ».
Фото: Морские вести России
Для данной спецтехники были разработаны три типа загрузочных устройств для каждого из трех типов грузов: спиральное для ГБЖ, каскадное для ЖРО, а также устройство типа «free fall» для ЖРК. Проектирование загрузочных устройств, как и всех пересыпных узлов, стало возможным благодаря применению метода дискретных элементов (DEM-анализ) – современного подхода к численному моделированию движения сыпучих сред. В основу моделирования легли результаты комплекса экспериментальных исследований по определению коэффициентов взаимодействия частиц материалов и прочности ГБЖ. Использование DEM-анализа позволило с максимальной точностью спрогнозировать как поведение потоков ЖРК, ЖРО и ГБЖ при перегрузке, так и количество образования неликвидной мелочи, осколков ГБЖ размером менее 6,35 мм, содержание которых в трюме по нормам морских грузоперевозок не должно превышать 5%.
В рамках данного проекта ЗАО «СММ» осуществляет проектирование, изготовление, доставку и монтаж оборудования заказчику.
На данный момент на производственной площадке «СММ-Тяжмаш» заканчивается изготовление основных узлов и частей машины, и ведется отгрузка готовых элементов для их последующего монтажа на территории комплекса.
В компании считают, что ввод данной судопогрузочной машины в эксплуатацию станет знаковым событием для всех участников проекта и для всей портовой отрасли России в целом. Этот проект служит наглядным примером того, как эффективное взаимодействие заказчика и производителя способно привести к реальному технологическому прорыву и импортозамещению критически важных перегрузочных технологий.
Представители ЗАО «СММ»также рассказали о новых моделях портового перегрузочного оборудования, реализуемых компанией на данный момент. Среди них: специализированный портальный перегрузочный кран «Нарвал», предназначенный для эксплуатации в рыбных портах, а также козловой перегрузочный кран типа RMG на рельсовом ходу и козловой контейнерный кран типа RTG на пневмоколесном ходу. Отдельный акцент был сделан на широких возможностях комплексной системы диагностики и мониторинга состояния кранов SMM Connect.
__
Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:
Telegram: https://t.me/morvestirussia
Вконтакте: https://vk.com/morvesti
Дзен: https://dzen.ru/morvesti
