В Ростовской области готовят к временной эксплуатации основные объекты Багаевского гидроузла, сообщила пресс-служба Минтранса РФ.

Крупнейший инфраструктурный проект России обновляют по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

Сначала во временную эксплуатацию введут основные сооружения первого пускового комплекса — судоходный шлюз и водосбросную плотину. К ее затоплению приступили в сентябре, процесс проходил в пределах естественного русла реки Дон — от Багаевского до Кочетовского гидроузла.

Сейчас уровень воды выровнен с уровнем реки Дон — это один из ключевых этапов подготовки. На 98% готов судоходный шлюз, который после завершения работ также заполнят водой.

«Первые суда планируется провести через новый шлюз уже в ноябре этого года. А после завершения строительства всего объекта его пропускная способность превысит 19 тыс. судов в год», - говорится в сообщении.

В 2026 году планируется приступить к работам II этапа в зоне водохранилища. Планируется:

- возвести земляную плотину с водоспуском в ее теле;

- проложить русло, регулирующее дамбы в зоне водохранилища (от створа Багаевского ГУ до Кочетовского ГУ на протяжении 80км);

- построить 31 дамбу (более 23км) и провести берегоукрепление на 5 участках (6,2км);

- осуществить дноуглубительные работы в объеме 4,3 млн куб. м. в нижнем бьефе, на подходах к гидроузлу, в створе гидроузла, в верхнем бьефе и на участках спрямления русла.

Читайте по теме:

Ввод Багаевского гидроузла позволит увеличить объёмы перевозок грузов по Дону более чем в три раза

Кабмин направит на достройку Багаевского гидроузла 2,7 млрд рублей из резервного фонда

Бетонирование в створе Багаевского гидроузла планируют завершить до конца года 

__

Присоединяйтесь к обсуждению актуальных вопросов развития внутренних водных путей! 25-26 ноября в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ состоится III Всероссийский речной форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста».