На месте заброшенного Гороховецкого ССЗ планируют создать технопарк - Морские вести России

На месте заброшенного Гороховецкого ССЗ планируют создать технопарк

01.10.2025 10:00

Лента новостей

На федеральном портале проектов нормативных правовых актов был опубликован проект указа президента России о передаче Владимирской области находящихся в федеральной собственности акций ОАО «Гороховецкий судостроительный завод» (ГСЗ). Документ подготовило правительство Владимирской области.

Как следует из проекта, предлагается передать в собственность региона чуть больше 49% (16 717 штук) акций предприятия. Процедура должна быть завершена в шестимесячный срок. В областном правительстве сообщили «Российской газете», что данная инициатива вызвана «важностью площадки завода для развития региональной промышленности».

ГСЗ - одно из старейших в России судостроительных предприятий. Завод был основан в 1892 году. В начале XX века в Гороховце строили передовые для того времени буксиры и баржи. Так, здесь была построена крупнейшая в мире нефтеналивная баржа «Марфа Посадница» с уникальными обводами.

В облправительстве отметили, что сейчас производственная деятельность на площадке не осуществляется. Большинство зданий и сооружений находятся в неудовлетворительном или аварийном состоянии, инженерные сети требуют замены. Однако власти уверяют, что у региона есть понимание механизмов и планируемых источников финансирования для развития площадки.

Проект предполагает софинансирование: часть затрат на инфраструктурную подготовку территории планирует взять на себя регион, но основные инвестиции должны быть со стороны будущих резидентов технопарка.

«Учитывая, что предприятие длительное время не функционирует, ключевой задачей является именно создание современной инфраструктуры, что повысит инвестиционную привлекательность объекта для новых инвесторов», - отметили в правительстве региона.

По предварительным данным властей, затраты на создание базовой инфраструктуры и реновацию 35 гектаров могут превысить миллиард рублей. Общий объем инвестиций в создание производственных мощностей силами резидентов оценивается в 5-12 миллиардов рублей. «Безусловно, при реализации проекта планируется использование мер господдержки, предусмотренных как на федеральном, так и на региональном уровне», - добавили в облправительстве.

Если планы удастся осуществить, то на базе ГСЗ появится многофункциональный промышленно-технологический парк с кластерной структурой - судостроительным и сервисно-логистическим кластерами. Планируется, что он будет ориентирован на производство маломерных судов, судового оборудования, земснарядов.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ