Фото: пресс-служба Кремля

Юбилейный 10-й Восточный экономический форум – это не только повод подвести некоторые итоги совместных действий органов власти и предпринимателей, общественных объединений, но и обозначить дальнейшие шаги, долгосрочные планы на Дальнем Востоке, по наращиванию его роли и в отечественной экономике, и в системе международных связей, прежде всего, в динамично растущем Азиатско-Тихоокеанском регионе. 

Об этом в ходе пленарной сессии ВЭФ заявил президент РФ Владимир Путин. Стенограмма его выступления опубликована на сайте Кремля.

Нагрузка растет, транспорт отвечает развитием

По словам главы государства, за последние годы нагрузка на транспортную систему Дальнего Востока заметно выросла. Укрепляются связи региона с зарубежными странами. Всё это требует обновления автомобильных и железнодорожных магистралей, расширения морских терминалов, создания современных транспортных узлов с роботизированными складами и цифровой обработкой грузов. 

«Мы продолжим модернизацию Восточного полигона железных дорог – БАМа и Транссиба. В 2032 году их провозные мощности должны стать в полтора раза выше, чем на начало текущего года», - сказал президент.

Предстоит и дальше расширять железнодорожные подходы к морским портам Дальнего Востока, которые динамично развиваются, прежде всего за счёт частных инвесторов. За последние 10 лет портовые мощности в регионе фактически удвоились. Сегодня они составляют почти 380 миллионов тонн грузов в год.

В соответствии с действующим федеральным проектом портовые мощности Дальнего Востока должны вырасти к 2030 году ещё на 115 миллионов тонн грузов в год.

Владимир Путин напомнил об открытии мультимодального логистического комплекса «Артём» в Приморском крае.

«Очень важно, чтобы подобные современные транспортно-логистические центры в нашей стране развивались, чтобы их становилось все больше и больше. Чтобы доставка, обработка грузов происходила быстрее и эффективнее. И подчеркну, именно в таких точках, в логистических комплексах важно применять передовые, в том числе беспилотные технологи», - сказал президент.

Арктика требует комплекса мер

Владимир Путин отметил особую  значимость развития Трансарктического транспортного коридора (ТТК) как для Дальнего Востока, так и для всей страны, для всего евразийского континента.

«Мы все время говорим про Северный морской путь. Но если вы обратили внимание, я сказал и говорю про Трансарктический коридор, потому что мы пришли к выводу, что нужно оперировать соображениями большего масштаба, и нужно, чтобы эта артерия действовала в комплексе со всеми прилегающими к Северному морскому пути территориями и с их возможностями», - отметил глава государства.

Он подчеркнул, что заинтересованность в данном маршруте растёт. Как со стороны российских компаний, работающих в Арктике, так и со стороны иностранных перевозчиков, «причём речь идет не только о единичных, разовых транзитах, а о формировании устойчивой грузовой базы».

ТТК - это комплексная система, которая должна объединить морской, железнодорожный, автомобильный виды транспорта. Они позволит использовать потенциал крупнейших рек – таких как Обь, Енисей и Лена. 

«Всё должно работать в единой системе.

Нам предстоит не только прокладывать надёжные, безопасные морские маршруты в Арктике, выходить на круглогодичную работу Трансарктического коридора. Впереди и работа, что называется, «на берегу». Имею в виду развитие связи и навигации, систем обслуживания судов и аварийно-спасательной инфраструктуры. И конечно, речь идёт о модернизации морских портов в Арктике и на Дальнем Востоке», - отметил президент.

При этом ТТК должен работать в первую очередь – в интересах отечественной экономики и наших регионов Дальнего Востока, Сибири, Арктики, учитывать кооперацию между ними и открывать новые возможности для бизнеса. 

«Здесь подчеркну два потенциально значимых направления развития.

Это создание современных центров судостроения. Они должны будут выпускать всю линейку судов для работы на маршруте. От буксиров и судов снабжения до балкеров и газовозов ледового класса, а также сверхмощных ледоколов, - сказал глава государства. - И второе. Чтобы повысить эффективность, устойчивость Трансарктического коридора, нужно открыть прямой доступ грузам из Сибири, с Урала на морские трассы Арктики».

По словам президента, соответствующие поручения будут даны Правительству и Морской коллегии России.

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https:/m.dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia