Ассоциация "Цифровой транспорт и логистика" провела тест-драйв первого пассажирского беспилотного катера в водах Москвы-реки в преддверии форума "Цифровая транспортация", сообщает «РИА Новости».

Пассажиры на борту в течение 20 минут наблюдали за автономной работой катера. Он подруливал, ускорялся и замедлялся в дистанционном режиме. Также была продемонстрирована технология аварийного управления. Даже при полной потери связи и сигнала GPS оператор может отвезти судно в безопасное место.

Помимо перевозки пассажиров, судно может самостоятельно проводить и картографирование водоемов, измерять глубину, следить за качеством воды и выполнять иные функции. В перспективе такие суда смогут сопровождать ледоколы и работать в полностью автоматизированных портах.

Катер, разработанный в Российском университете транспорта по заказу Минтранса РФ на базе отечественного шестиместного судна "Волжанка", способен работать как в режиме дистанционного управления с берега, так и полностью автономно, следуя заданному маршруту.

Один оператор может управлять только одним катером, однако в перспективе может следить и за несколькими. При этом, по словам капитана корабля, с учетом нехватки кадров в отрасли развитие беспилотных технологий не заместит человека в судоходстве.

На данный момент существует только одна модель такого катера, она тестовая. Массовое внедрение таких судов может произойти к 2030 году. Также технологию беспилотного управления можно перенести на другие типы кораблей.

"Наш тест-драйв - это не просто демонстрация технологий, а часть большой программы, в рамках которой каждый может лично убедиться, что беспилотный транспорт уже стал частью нашей жизни: он безопасен, удобен и работает здесь и сейчас", - поделилась директор ассоциации Полина Давыдова.