Тобольский ССЗ проводит долгосрочную модернизацию - Морские вести России

Тобольский ССЗ проводит долгосрочную модернизацию

21.08.2025 15:45

Лента новостей

Долгосрочная программа обновления судостроительного предприятия в Тобольске рассчитана на десятилетие — с 2023 по 2033 год. Такие данные предоставил информационный центр правительства региона «РБК Тюмень».

На текущий момент реализованы первые этапы модернизации: запущена дробемётная линия, установлен портальный кран «Альбатрос», организован участок для предварительной обработки стали. Утверждены планы по возведению нового здания диспетчерского пункта и расширению слипа — с 8 до 11 дорожек. Каждая дорожка слипа рассчитана на подъём судов массой до 300 тонн.

В ближайших планах предприятия — установка электрооборудования и модернизация крановых путей. Руководство завода активно ведёт переговоры с потенциальными заказчиками для строительства новых судов.

По данным информцентра, модернизация позволит значительно увеличить производственные мощности предприятия, что будет способствовать обновлению российского флота и развитию судостроительной отрасли в Тюменской области.

Инвестиционная программа оценивается в 378 миллионов рублей хотя ранее глава региона Александр Моор сообщал о 3 млрд руб. вложений.  Изначально планировалось привлечь 3 миллиарда рублей.  В информцентре уточнили, что изменения связаны с «экономически нестабильной ситуацией в стране». Финансирование осуществляется за счёт собственных средств предприятия и кредитных ресурсов.

Одной из целей модернизации предприятия является строительство универсального сухогруза грузоподъёмностью 9,3 тысячи тонн согласно контракту с ПАО «Обь-Иртышское речное пароходство». Закладка судна состоялась в июне 2023 года, сдача запланирована на 2027 год. За период с 2021 года на предприятии уже построены три несамоходных судна грузоподъёмностью 5 тысяч тонн класса «река-море».

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ