Иллюстрация: пресс-служба ФГУП «Росморпорт»

ФГУП «Росморпорт» расторгло контракт на строительство двух вспомогательных ледоколов за 18,5 млрд руб. с принадлежащим ему Онежским судостроительным заводом (ССЗ). Соответствующее соглашение между сторонами было подписано 10 июня, сообщили «Ведомости».

Выступавшая субподрядчиком проекта турецкая верфь Kuzey Star в начале 2025 года попала под санкции США и в результате не смогла выполнить возложенный на нее объем работ. 

«Росморпорт» и Онежский ССЗ заключили контракт на постройку двух ледоколов проекта 23620 мощностью 12–14 МВт класса Icebreaker7 в июле 2021 г. Суда должны были быть способы проходить льды до 1,5 м, иметь неограниченный район плавания и смогут круглогодично эксплуатироваться в Балтийском, Белом, Баренцевом морях и морях Тихоокеанского бассейна.

Это первый российский проект ледокола с энергоустановкой, способной работать на сжиженном природном газе (СПГ). Использование экологически чистого топлива позволило бы снизить выбросы в атмосферу углекислого газа на 20-30%, оксидов азота – более чем на 90%, оксидов серы и твердых взвешенных частиц – на 100% по сравнению с судами на традиционном тяжелом топливе.

Суда проекта 23620 должны были стать первыми в мире ледоколами на СПГ с системой динамического позиционирования DYNPOS-2.

Напомним, в начале прошлого года президент РФ Владимир Путин принял решение о строительстве двух дополнительных паромов для морского сообщения с Калининградской областью на ССК «Звезда». Ныне действующие суда проекта CNF19M «Маршалл Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» строились на Kuzey Star в кооперации с Невским судостроительным-судоремонтным заводом.

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia