Вариант создания единого оператора "Главсевморпуть 2.0" для развития инфраструктуры и логистических возможностей Арктики, в том числе Трансарктического транспортного коридора, рассматривается по аналогии с госорганизацией, созданной в 1930-е годы в Советском Союзе. Об этом заявил глава комиссии Госсовета по вопросам развития Арктики и Северного морского пути, губернатор Мурманской области Андрей Чибис, передает ТАСС.

"Должен быть один координатор и оператор. И такой опыт в Советском Союзе был - это "Главсевморпуть". Вот нам нужен оператор, который, безусловно, тоже будет контролировать государство, но который в состоянии будет упаковывать инвестпроекты, привлекая туда частные капиталы. Много сейчас обсуждений, что это может быть "Росатом", может быть отдельная компания. Это вопрос как раз обсуждения на уровне правительства и предложений президенту РФ. Но такой оператор, если хотите, то "Главсевморпуть 2.0", должен быть", - сказал Чибис, выступая на форуме "Арктика-регионы" в Архангельске.

Он отметил, что единый оператор смог бы брать на себя часть рисков инвестпроектов, которые в Арктике особенно капиталоемкие, высокорискованные и рассчитанные на реализацию в долгосрочной перспективе.

"Тогда мы перейдем действительно к следующему шагу по развитию Арктики, по капитализации этой территории, по разработке и глубокой переработке и экспорту этих богатств, которые Арктика таит, к росту благосостояния людей нашей страны и тех людей, которые это все обеспечивают. Единый оператор, четкий план, если хотите бизнес-план, по развитию Арктики, внешний частный капитал и координация с государством. Вот тогда действительно мы добьемся тех целей, которые сегодня перед нами ставит президент России", - подчеркнул Чибис.