За первое полугодие 2025 года Мурманский морской торговый порт (ММТП, входит в «Портовый Альянс») обработал 72 судна и 80 741 вагонов. Среди них – 24 балкера класса Capesize (до 180 тыс. тонн) и 30 судов Panamax (до 76 тыс. тонн). Именно столько потребовалось, чтобы перевалить 6,283 млн тонн грузов, сообщила пресс-служба стивидорной компании.

«Больше всего судов было обработано в марте – 15, а меньше в апреле – 8. Это связано с классом теплоходов. Например, в марте преобладали Panamax. Во-первых, их дедвейт меньше, а значит и загружаем мы их быстрее. Во-вторых, они компактнее, а значит мы можем принять больше судов у наших причалов. Но экономически из-за жд тарифов и удаленности ММТП выгоднее отправлять грузы балкерами типа Capesize, поэтому их количество у причалов порта растет из года в год», — прокомментировал Владислав Яковчук, коммерческий директор ММТП.

Отмечается, что еще в 2022 году среди максимальных показателей была отмечена обработка 25 судов класса Capesize за весь год. В этом году прогнозируется около 50 балкеров этого класса.