Более 40 из 155 мероприятий Плана развития Северного морского пути (СМП) до 2045 года выполнены. Об этом заявил начальник отдела развития СМП департамента внешнеэкономической деятельности, привлечения частных инвестиций и поддержки экспорта Минвостокразвития России Олег Рой, передает ТАСС.

По его словам, на конец 2024 года построены два атомных ледокола, четыре судна аварийно-спасательного флота, модернизированы два гидрографических судна, запущены три гидрометеорологических спутника, введен в эксплуатацию аварийно-спасательный центр в Певеке.

План был утвержден в 2022 году распоряжением правительства РФ.

«Общий объем финансирования (реализации мероприятий - прим. ред.) - 1,8 трлн рублей, из которых почти 700 млн рублей - это федеральные деньги. Остальное предполагается как внебюджетный источник - сказал Рой, выступая на заседании дискуссионного клуба Проектного офиса развития Арктики (ПОРА) «Развитие Трансарктического транспортного коридора. Проблемы и перспективы».

Рой напомнил, что Северный морской путь должен быть составной частью Трансарктического транспортного коридора. «По нашему мнению, международный Трансарктический коридор от Калининграда до Владивостока должен стать дополнением к действующим сухопутным транспортным коридорам как широтным, таким как Транссибирская железная дорога, так и меридиональным Север - Юг речным коридорам. <...> С учетом национальных интересов Российской Федерации этот коридор должен функционировать в качестве национальной транспортной артерии, но с возможностью наращивания сотрудничества с дружественными странами, в первую очередь Китаем и Индией», - сказал Рой.

Напомним, президент России Владимир Путин в мае поручил разработать и утвердить финансово-экономическую и организационную модель формирования Трансарктического транспортного коридора (Санкт-Петербург - Мурманск - Архангельск - Владивосток). Как отмечал глава государства, СМП должен стать ключевым участком Трансарктического транспортного коридора. Он призван соединить мировые промышленные, сельскохозяйственные, энергетические центры и потребительские рынки более коротким, безопасным, экономически выгодным маршрутом, отмечал президент.