Специалисты Балтийского завода ОСК погрузили на строящийся атомный ледокол «Чукотка» резервные дизельные генераторы (РДГ) при помощи портального крана и специальной такелажной оснастки. Агрегаты весом 38,5 т и мощностью 2000 кВт каждый установили на штатные места, начался процесс монтажа. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе предприятия.

  РДГ размещаются симметрично на правом и левом бортах судна, входят в состав основной энергосистемы ледокола и предназначены для обеспечения электропитания в случае аварийной остановки реакторной установки.

Атомный ледокол «Чукотка» – пятое судно проекта 22220, строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом». 6 ноября 2024 года при участии президента РФ Владимира Путина его спустили на воду.

В настоящее время на судне продолжаются достроечные работы – формируется надстройка, в которой разместятся ходовая рубка, пост связи, каюты, другие помещения и оборудование, необходимое для обеспечения управления и безопасности навигации.

Основные характеристики судов проекта 22220:

● Длина габаритная – 173,3 м, ширина - 34 м.

● Осадка – 10,5 м / 9,03 м.

● Мощность – 60 МВт (на валах).

● Водоизмещение – 33,54 тыс. тонн.

● Расчетный срок службы – 40 лет.

● Численность экипажа – 54 человека.