Минтранс рассчитывает к концу года начать корректировку стратегии до 2030 года - Морские вести России

Минтранс рассчитывает к концу года начать корректировку стратегии до 2030 года

04.06.2025 09:00

Лента новостей

Министерство транспорта РФ планирует к концу года выйти на корректировку транспортной стратегии до 2030 года, которая была утверждена в 2021 году. В ней будут учтены в том числе пожелания регионов Сибири, сообщил на заседании координационного совета по транспорту межрегиональной ассоциации "Сибирское соглашение" (МАСС) замминистра транспорта Александр Пошивай.

 "У нас транспортная стратегия РФ до 2030 года с прогнозом до 2035 года была утверждена в ноябре 2021 года и с того времени мы получили много предложений, в том числе из регионов Сибирского федерального округа, которые сейчас будут учитываться при ее корректировке. К концу года мы полагаем выйти уже на корректировку транспортной стратегии, которая действует сегодня", - сказал он.

Замминистра добавил, что при корректировке будет приниматься во внимание стратегия развития Сибири до 2035 года. "Те запросы, которые прозвучали, касательно и развития воздушного, водного, железнодорожного транспорта, так или иначе, правда в значительной части касательно водного и железнодорожного транспорта, найдут отражение в самых свежих документах, которые сейчас будем генерировать", - пояснил Пошивай.

Транспортная стратегия РФ до 2035 года ставит своей целью повышение пространственной связанности и транспортной доступности территорий и увеличение объема и скорости доставки грузов, в том числе транзитных, развитие мультимодальных логистических технологий.

Она предполагает строительство и реконструкцию дорог федерального значения таких как М-4 "Дон", М-11 "Нева", участков Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области, Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге, автодороги "Надым - Салехард", федеральной трассы "Таврида". Согласно документу, планируется создание новых портовых мощностей и расширение имеющихся в портах Сабетта, Бронка, Усть-Луга, Высоцк, Новороссийск, Мурманск, Калининград, Тамань и Темрюк, строительство новых атомных ледоколов для развития Северного морского пути, а также модернизация инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ