В рамках капитального ремонта шлюза № 5 на Волго-Донском судоходном канале установили новое предохранительное устройство для защиты рабочей двустворчатой двери от возможного навала судов. Об этом сообщается на сайте Росморречфлота.

Капитальный ремонт предохранительного устройства завершён, что подтверждает готовность шлюза к безопасной эксплуатации.

На начальном этапе навигации генеральный подрядчик совместно с обслуживающим персоналом провел настройку оборудования. Новая система защиты значительно повысила надежность и безопасность шлюза, предотвращая повреждения ворот в случае аварийных ситуаций.