В 2024 году объём перевалки контейнеров в портах Санкт-Петербурга и Усть-Луги вырос на 32%, при этом 70% контейнерооборота обеспечили 8 судоходных линий. Об этом рассказал коммерческий директор Глобал Портс (входит в ГК «Дело») Игорь Пухов на IV международной конференции «Рынок контейнерных перевозок» в Москве 23 мая.

«Доля Балтийского бассейна в совокупном контейнерообороте по-прежнему ниже докризисного уровня и составляет 25% (не включая Калининград – прим.) (в 2021 году – 37%). Основным драйвером неконтейнерного грузооборота на Северо-Западе стали минеральные удобрения. Балтийский бассейн остается основным маршрутом для экспорта и транзита этого груза: на Северо-Запад приходится 85% всего объема морской перевалки удобрений в России», - говорится в сообщении компании..

Глобал Портс предоставляет услугу обработки удобрений с применением эффективной контейнерной технологии на трёх терминалах: Петролеспорте, «Первом контейнерном терминале» в Большом порту Санкт-Петербург и на «Усть-Лужском контейнерном терминале» в глубоководном порту Усть-Луга. С 2020 года Глобал Портс нарастил перевалку удобрений в 5 раз, до 3,7 млн тонн по итогам 2024 года.

В ответ на растущий спрос в марте Глобал Портс запустил на терминале «Петролеспорт» комплекс перевалки насыпных грузов пропускной способностью 2,4 млн тонн в год. Он позволит клиентам увеличить объемы экспортных отправок продукции через российскую Балтику.