Дальтрансуголь в рамках реализации комплексного инвестиционного проекта по увеличению мощности перевалки угля до 40 млн тонн в год приступил к строительству нового здания для оттаивания на 27 полувагонов. Сейчас на терминале уже работают два подобных сооружения, каждое на 18 полувагонов. Завершение строительства нового, более вместительного объекта, запланировано на 2026 год. Об этом сообщила пресс-служба компании.

На данный момент Дальтрансуголь занимается возведением фундамента для здания глубиной до 2,5 м и протяженностью 385 м. Общий объем железобетонных конструкций составит две тысячи метров кубических.

 «Протяженность нового здания для оттаивания полувагонов будет почти на 100 метров длиннее двух существующих. На данный момент мы выполнили 18% от всего объема работ по строительству фундамента. Завершить возведение фундамента планируем в конце года», - рассказал Сергей Еремин Руководитель по строительству инвестпроекта Дальтрансугля КИП-40

Обогревательный блок нового здания оттаивания полувагонов будет состоять из 324 инфракрасных горелок и 54 вентиляторов. Горелки нагревают воздух до 130 градусов, а вентиляторы помогают правильно направить горячий поток. Тем самым, идет нагрев стен полувагонов, и смерзшийся уголь отлипает от них. Весь процесс нагрева в среднем длится 40 минут в зависимости от марки угля.

В рамках реализации комплексного инвестиционного проекта уже построено 11 километров собственных железнодорожных путей. В июне порт завершит строительство 600 метров путей общего пользования по условиям РЖД для увеличения их пропускной и провозной способности. При этом Дальтрансуголь продолжает строительство: пересыпных станций, третьего вагоноопрокидывателя на три полувагона, здания магнитов, дробильной и аспирационной установок, тоннель конвейерной линии.