Морспасслужба хочет увеличить требования к владельцам двух танкеров за ликвидацию разлива мазута - Морские вести России

Морспасслужба хочет увеличить требования к владельцам двух танкеров за ликвидацию разлива мазута

14.05.2025 14:45

Лента новостей

ФГБУ «Морспасслужба» планирует увеличить размер исковых требований к ЗАО «Волгатранснефть» и ООО «Кама Шиппинг» за работы по ликвидации разлива нефтепродуктов в Керченском проливе, заявила представитель ведомства в ходе судебного разбирательства в Арбитражном суде Краснодарского края в понедельник, передает «Интерфакс».

«В следующем судебном заседании мы будем уточнять исковые требования с учетом расходов, понесенных за март и апрель. Озвученный ранее объем требований (314,5 млн рублей – прим.) был основан на расчёте понесенных расходов за декабрь 2024 года - февраль 2025 года», - сказала представитель Морспасслужбы.

Представитель ЗАО «Волгатранснефть» (владелец потерпевшего крушение танкера «Волгонефть 239») в суде представил письменное возражение относительно заявленных Морспасслужбой требований. Также от сторон, участвующих в деле, поступили ходатайства о приобщении ряда документов к материалам дела.

Судебное заседание продолжится 30 мая.

Как сообщалось, исковое заявление ФГБУ «Морспасслужба» о солидарном взыскании с ЗАО «Волгатранснефть» и ООО «Кама Шиппинг» (владелец танкера «Волгонефть 212») расходов за ликвидацию разлива нефтепродуктов было принято к производству 30 января. Сумма требований составляет 314,5 млн рублей.

В настоящее время в суде также рассматривается иск властей Анапы о солидарном взыскании с владельцев потерпевших крушение танкеров расходов за ликвидацию разлива нефтепродуктов в размере 211 млн рублей. Именно такая сумма была оплачена муниципалитетом по контрактам, касающимся ликвидации последствий ЧС, поясняла ранее мэрия. Сумма не является окончательной, уточняли власти, и подлежит дальнейшей корректировке в сторону увеличения.

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
ФГУП «РОСМОРПОРТ»: Аренда причальных гидротехнических сооружений в морских портах
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ