В Московском бассейне внутренних водных путей открыли навигацию-2025

24.04.2025 13:58

Лента новостей

Второй год подряд под торжественный марш на реконструированном Южном речном вокзале Москва встретила начало судоходного сезона. В церемонии открытия приняли участие представители властей Москвы, органов безопасности на транспорте, ФГБУ «Канал имени Москвы».

Флаг навигации-2025 встречали парадом свыше 20 судов: катера Ространснадзора и полиции, а также пассажирская флотилия, включающая теплоход 1962 года, речные трамвайчики, круизные теплоходы и современные электросуда. Курсанты Колледжа Московской государственной Академии водного транспорта продемонстрировали жителям и гостям столицы навыки строевой подготовки.

Фото: Морские вести России

Исполняющий обязанности руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Роман Латыпов отметил, что прошлая навигация стала рекордной по количеству пассажиров на регулярных рейсах. Пассажиропоток вырос в три раза в сравнении с показателем 2023 года за счет электросудов, которые работали всю зиму.

«В этом году ждем новых рекордов, дальнейшего роста пассажиропотока, рассчитываем что речной транспорт регулярный, электрический будет еще более востребован, в том числе с развитием инфраструктуры. По поручению мэра Москвы запустим еще один маршрут электросудов», - отметил и. о. руководителя.

Говоря о круизном судоходстве, он сообщил, что в 2024 году из Москвы в десятки городов отправились в рейсы 370 тысяч пассажиров, что на 15% больше, чем в 2023 году.

«И мы верим, что в этом году отправим еще больше пассажиров, более востребован будет речной транспорт. Судя по количеству получаемых нами заявок, интерес не ослабевает», - сказал Роман Латыпов.

Руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Олег Шахмарданов в разговоре с корреспондентом «Морских вестей России» отметил, что прошедшая зима была аномально теплой и малоснежной, а основной объем притока вод на реках пришелся на февраль-начало марта.

«Учреждением были приняты все меры для набора уровней воды до нормальных значений на всех водохранилищах и водных артериях, находящихся в нашей зоне ответственности. Накопленных водных ресурсов хватит для обеспечения основных функций «Канала имени Москвы»: водоснабжения Москвы и ее пригородов, санитарного обводнения рек и обеспечения судоходства», - сообщил руководитель.

Напомним, в межнавигационный период учреждением был реализован масштабный комплекс мероприятий, направленных на поддержание в надлежащем состоянии флота, оборудования и гидротехнических сооружений.

Заместитель начальника главного управления на транспорте МВД России, полковник полиции Владислав Бумагин сообщил, что речной транспорт Москвы уверенно занимает свое место в единой городской транспортной системе, становясь все более комфортным, технологичным и безопасным.

Для оперативного реагирования на возможные чрезвычайные ситуации на реке Москва и Химкинском водохранилище действуют 16 аварийно-спасательных формирований Московской городской поисково-спасательной службы наводных объектов.

Московская речная полиция следит за порядком на участках общей протяженностью 670 км. Основными силами обеспечения безопасности людей на воде в столице являются профессиональные водные спасатели Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах.