На производственной площадке предприятия началась резка металла для корпусных конструкций первого из шести судов проекта RSD81 новой серии. Сухогрузы заказаны Государственной транспортной лизинговой компанией в рамках инвестпроекта по обновлению гражданского водного флота России с использованием средств Фонда национального благосостояния.

Техническое наблюдение за строительством ведет Российский морской регистр судоходства (РС) Соответствующее удостоверение начальнику отдела технического контроля ССЗ им. Ленина Андрею Руденскому вручил старший инженер-инспектор Астраханского филиала РС Ахмед Санжапов, сообщила пресс-служба классификационного общества.

Суда проекта RSD81 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта (до 385 TEU, в том числе на люковых крышках 160 TEU). Способны транспортировать пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом и металл в связках и рулонах, крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные грузы, уголь, а также опасные грузы классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с Международным кодексом морской перевозки опасных грузов и грузов категории «В» согласно Международному кодексу морской перевозки навалочных грузов.

Эксплуатировать универсальные сухогрузы предполагается в морских районах, соответствующих ограниченному району плавания R2, на внутренних водных путях Российской Федерации, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал. Завершить постройку всей серии планируют в IV квартале 2026 года.

Фото: пресс-служба Российского морского регистра судоходства

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

–Telegram: https://t.me/morvestirussia

– Вконтакте: https://vk.com/morvesti

– Дзен: https://dzen.ru/morvesti

– YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia