В Эстонии призвали взимать сбор за прохождение судов через Датские проливы
29.01.2025 17:28
Лента новостей
Министр обороны Эстонии Ханно Певкур предложил ввести для судов, проходящих через Балтийское море, сбор, который покрывал бы расходы на защиту подводных кабелей.
«Например, когда вы едете в аэропорт... вы платите аэропортовый сбор, который входит в стоимость билета... Поэтому однажды, возможно, мы станем свидетелями того, что при прохождении через Датские проливы компании будут платить этот сбор, который, по сути, является страховым взносом за повреждение кабелей», - заявил Певкур в интервью американскому агентству Reuters, передает издание «Прайм».
Он отметил, что рассматриваются различные варианты, страны должны будут прийти к общему решению.
Главный редактор газеты «Морские вести России» Анатолий Кузнецов в комментарии изданию Bussines FM отметил, что предложение Эстонии останется без внимания.
«Это глупость, на которую никто не среагировал. Если будет такой прецедент, тогда во всех проливах в мире, а их много, сразу государства начнут брать деньги, - сказал главный редактор. - Эстония не имеет права вводить такие сборы на природные проливы, это будет новшество в мировой практике. Эти проливы являются неотъемлемой частью Балтийского моря, территориально они входят в воды Дании, часть Балтийского моря, которая относится к Дании», - отметил он.
Главный редактор подчеркнул, что сами датчане не стали делать подобных заявлений.
«Датчане — мореходы, у них крупнейшая контейнерная компания в мире Maersk , они прекрасно знают международные законы, морское право, что так нельзя делать. Это не только смешно, это говорит о некомпетентности», - отметил Анатолий Кузнецов.
По его словам, заявления стран НАТО о повреждении кабелей в Балтийском море делаются с намерением контролировать российское судоходство в Балтийском море.
«Дескать, флот старый, вечно теряет якоря, совершает аварии, поэтому давайте их возьмем либо под контроль, будем проверять каждое судно, либо давайте вообще запретим это судоходство для России, чтобы дружественный флот не мог заходить в порты Санкт-Петербурга и Калининграда», - пояснил позицию западных «партнеров» главный редактор.
Иллюстрация: MarineTraffic
__
Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:
–Telegram: https://t.me/morvestirussia
– Вконтакте: https://vk.com/morvesti
– Дзен: https://dzen.ru/morvesti
– YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia








