По итогам 2024 грузооборот контейнеров в морских портах России достиг 5,591 млн ДФЭ. Это на 12,7% больше в сравнении с показателем 2023 года, следует из предоставленного «Морским вестям России» отчета АО «Морцентр-ТЭК.

Количество гружёных контейнеров выросло до 4,157 тыс. ДФЭ (+13,1%), из них рефрижераторных – 431,0 тыс. ДФЭ
(+5,9%). Объем обработанных порожних «ящиков» вырос до 1433,7 тыс. ДФЭ (+11,5%)

«Объем перегрузки контейнеров увеличился за счет роста экспорта на 13,5% до 1958,4 тыс. ДФЭ, импорта на 15,2% до 2349,4 тыс. ДФЭ и каботажа на 15,3% до 1249,0 тыс. ДФЭ. В то же время перегрузка транзитных контейнеров сократилась на 69,6% и составила 34,4 тыс. ДФЭ», - говорится в отчете.

«Первое место» по динамике роста у портов Балтийского бассейна. Там увеличили перевалку контейнеров на 34,5% до 1,635 млн ДФЭ.

 «Серебро» у портов Арктики - +17,7% - 193,8 тыс. ДФЭ.

 «Бронза» у Азово-Черноморского бассейна - +6,5% - 1,066 млн ДФЭ.

Лидером по объему грузооборота «ящиков» остается Дальневосточный бассейн с показателем в 2,687 млн ДФЭ (+4,6%).

В портах Каспийского бассейна перевалка контейнеров сократилась на 13,1% до 8,7 тыс. TEU.

Средний вес одного гружёного контейнера (ДФЭ) за отчетный период составил 13,35 тонны, что на 0,3 тонны меньше, чем за 2023 г. В экспорте средний вес груженного контейнера составил   16,84 т (-0,2 т), в импорте – 11,64 т (-0,4 т).

Напомним, консолидированный грузооборот российских портов по всем грузам за 2024 год сократился на 2,3%.

Фото: пресс-служба Владивостокского морского торгового порта

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

–Telegram: https://t.me/morvestirussia

– Вконтакте: https://vk.com/morvesti

– Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti

– YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia