Санкции США приведут к сдвижке сроков реализации ряда проектов в Арктике. Об этом заявил журналистам глава Росатома Алексей Лихачев, передает «Интерфакс».

«Последовательно американцы и руководители Евросоюза принимают рестрикции в адрес наших северных проектов, добычных проектов, в адрес логистических компаний, страховых организаций, которые занимаются страхованием грузов. Но в моей оценке происходит адаптация арктических проектов к этим санкциям. Конечно, какие-то параметры в части добычи, а значит, и перевозки экспортных грузов будут достигнуты в чуть более дальние сроки. Ничего в этом нет. Об этом президент говорил, что это, скорее всего, будет такая вынужденная мера чуть-чуть отнести вправо достижение целого ряда параметров», - сказал Лихачев.

«Нам сейчас нужно пересмотреть с учетом всех принятых решений в компании, график роста товарооборота, грузопотока по Северному морскому пути (СМП). И исходить из тех реалий, в которых мы работаем. Я хотел бы сказать самые добрые слова о тех частных и государственных компаниях, которые работают в арктических проектах, видно, как они преодолевают эти сложности. Мы в абсолютной зоне доверия с ними находимся и совместно с ними формируем планы грузоперевозок и до 2030-го, и на последующие годы», - добавил он.

Он отметил, что к этому очень четко привязана финансовая модель, а значит, и темпы строительства и ввода атомных ледоколов, судов, технологического обслуживания атомных ледоколов.

«Мы анализируем ситуацию, работаем с бизнесом, работаем с правительством и готовим совещание у президента Российской Федерации по развитию Северного морского пути уже в терминах «большого СМП». Имею в виду всю логистическую сферу от Калининградского и Санкт-Петербургского портов до Дальневосточного. Нам надо прописать драматургию не только перевоза грузов от пролива Вилькицкого до Берингового пролива, но и посмотреть этот большой коридор всего нашего транспортного северного каркаса, имея в виду не только морское движение, но и связь с сухопутными путями доставки грузов. Я имею в виду и железнодорожные, и автомобильные транспортные пути», - заявил Лихачев.

Напомним, по заявлению главы госкорпорации от 16 июня 2023 года, планировалось, что российские компании перевезут по СМП порядка 80 млн тонн грузов до 2025 года, а к 2030 году объём достигнет 100 млн тонн.

В ноябре 2024 года вице-премьер РФ Алексей Оверчук заявил, что цель достичь годового объёма перевозок грузов в 80 млн тонн по Северному морскому пути сохраняется.

Объем грузопотока по арктической магистрали за 2024 год составил 37 893 531,9 тонн. Это без малого 37,9 млн тонн, что превышает предыдущий рекордный результат более чем на 1,6 млн тонн.

Фото: пресс-служба Росатома

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

–Telegram: https://t.me/morvestirussia

– Вконтакте: https://vk.com/morvesti

– Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti

– YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia