На завершающем этапе находится внутренняя отделка вспомогательных зданий: контрольно-пропускной пункт режимной зоны, бокс углубленного досмотра, склада грузов, а также специализированная проходная и гараж. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».

Завершено дноуглубление до отметки 7,5 метров, что позволяет заходить паромам с накатной техникой.

Напоминаем, что в августе этого года завершено строительство первого пускового комплекса морского терминала. Получено разрешение на ввод в эксплуатацию причала №1.

Новая морская портовая инфраструктура предназначена для поддержания полноценного транспортного сообщения региона с основной территорией России, а также для доставки строительных материалов и каботажных грузов.

После завершения строительства всего объекта и ввода его в эксплуатацию морской терминал будет принимать грузопассажирские и круизные суда. Его пропускная способность при выходе на расчетные мощности составит до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц накатной техники в год.