Мурманский торговый порт стал экспериментальной площадкой для внедрения «зеленых» технологий - Морские вести России

Мурманский торговый порт стал экспериментальной площадкой для внедрения «зеленых» технологий

13.12.2024 16:50

Лента новостей

Мурманский морской торговый порт (ММТП) посетили экологи Группы компаний «Портовой альянс». Главной задачей рабочей встречи стала разработка универсальных методических указаний для улучшения системы пылеподавления не только ММТП, но и других портов. Для этого планируется применить результаты математического моделирования ученых Института системного программирования имени В.П. Иванникова РАН и практического опыта производственников. Подробности обсуждения подходов к работе порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе стивидорной компании.

«ММТП выступает для нас как экспериментальная площадка, поскольку здесь жилые дома находятся близко к производству. В порту были внедрены все наилучшие доступные в настоящее время технологии для универсальных терминалов, что позволило снизить массу выбросов. Как показали проведенные в этом году исследования с помощью ученых и современных технологий можно найти способы обработки грузов, позволяющие улучшить эффективность работы установок активного пылеподавления», - отметила начальник управления экологии «Портового альянса» Майя Колосенцева.

Среди разрабатываемых мер:

- оснащение стационарных пушек пылеподавления подъемными механизмами для регулирования высоты турбины в зависимости от высоты штабеля угля;

- замена форсунок пушек пылеподавления при увеличении скорости ветра до 20 м/с на форсунки с большим диаметром распыляемых капель;

- телескопические конвейеры, которые минимизируют перемещение угля по территории порта;

- установка дополнительных систем пылеподавления для 4-ех стационарных сортировочных комплексов.

Еще один важный фактор – это обработка грузов в точках его отправления профилактической жидкостью для сохранения в угле влаги и уменьшения выделения пыли.

«Мы будем наблюдать за работой обновленной системы пылеподавления и продолжим проверять ее эффективность научными методами», - рассказала Майя Колосенцева, начальник управления экологии «Портового альянса».

Комплекс мер потребует инвестиций около 1 млрд рублей. Программа рассчитана на 2024-2025 гг.

 

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ