АО «Транснефть — Верхняя Волга» пополнило флот тремя новыми судами катамаранного типа, предназначенными для буксировки и установки боновых заграждений. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Отмечается, что обновление базы флота позволит обеспечить стопроцентную готовность и оперативность в случае нештатных ситуаций.

Новые суда конструировались с учетом пожеланий специалистов отдела транспортных средств и спецтехники компании. Упор при проектировании был сделан на гидрологические и гидрографические особенности участков р. Волги в районах подводных переходов трубопроводов. Проектирование и сборка судов осуществлялись на российском предприятии под надзором Российского классификационного общества (РКО).

Суда изготовлены с использованием отечественных материалов. Корпуса собраны из износостойкого алюминиевого сплава, что сводит фактор коррозии к минимуму. Суда отличаются небольшой осадкой, что позволяет судоводителям подходить достаточно близко к необорудованным берегам и работать на мелководье. При этом они более автономные и мощные, чем их предшественники, что может обеспечить буксировку боновых заграждений длиной в несколько сотен метров.

«Основное техническое отличие данных маломерных судов от уже используемых АО «Транснефть — Верхняя Волга» — это абсолютно новая система дистанционного автоматизированного управления и навигационное оборудование, усовершенствованные световые прожекторы, обеспечивающие работу на воде в периоды сниженной видимости, а также увеличенное палубное пространство, позволяющее более безопасно производить работы на водных акваториях», — говорится в сообщении.