Стивидорный холдинг Глобал Портс (входит в ГК «Дело») за 10 месяцев 2024 года обработал на своих терминалах в Балтийском бассейне 45 тысяч импортных автомобилей в контейнерах. Об этом рассказала начальник отдела продаж услуг по перетарке грузов Глобал Портс Евгения Антипова на конференции «Логистика готовых автомобилей» в Москве.

«Машины прибыли в Россию из Китая морем в 26 тысячах контейнеров и были растарены на морских терминалах «Петролеспорт» и «Первый контейнерный терминал» (оба расположены в Большом порту Санкт-Петербург) и тыловом терминале Логистический парк «Янино» в Ленинградской области», - говорится в сообщении компании.

За последние два года перевалка готовых автомобилей в северо-западных портах перешла от ро-ро технологии к контейнерной. «На рынке есть миф, что требования азиатских брендов к обработке и хранению авто ниже чем у ушедших из России компаний. В реальности ситуация обратная. Производители внедряют наработанные системы качества по аналогии с мировыми концернами, регулярно контролируют состояние партий. В результате, ключевым условием для долгосрочной работы в логистике готовых автомобилей стало соответствие терминалов стандартам качества», - отметила Евгения Антипова.