Согласно действующему законодательству, при перевалке угля российские стивидоры должны использовать наилучшие доступные технологии для охраны окружающей среды. Обеспечивать стабильный грузооборот без вреда экологии компаниям позволяют не имеющие аналогов в мире решения. О них в ходе в ходе XII конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», организованной журналом «Морские порты», нам рассказал генеральный директор ООО «ЕИМ Bнжениринг» Игорь Марагаев.

«Примерно c 2012 года мы начали свои изыскания, разработки и внедрение систем пылеподавления. Мы взяли зарубежные образцы, которые ранее поставляли как дистрибьютор. Освоили их, улучшили, добавив свои решения, адаптировали под требования наших заказчиков», - сообщил генеральный директор компании.

По его словам, главное в пылеподавлении - увлажнить и осадить пыль. Чем капель больше, и чем они меньше - тем эффективнее процесс. За последние два года «ЕИМ Инжиниринг» запустили производство наиболее востребованного у стивидоров оборудования - стационарных «пушек», распыляющих «мокрый туман» на дистанции в 150 метров.

«Чем дальше, тем эффективней. В зимний период можно включить снежный режим, который покрывает плечи и штабеля материала коркой льда, снега, за счет чего предотвращается ветроунос. У нас есть установка с распылом в 150-200 м, такой нет ни у кого, можно сказать, что это самый большой снегогенератор в мире», - сказал Игорь Марагаев.

Вторая технология, освоенная отечественным производителем - «сухой туман». Она используется в местах, где лить много воды категорически нельзя, и есть существенные ограничения по весу для интеграции дополнительного оборудования. Ее суть в следующем: небольшие форсуночные узлы подавляют пыль мелкодисперсным потоком влаги в местах перегрузки. «ЕИМ Инжиниринг» первыми в России внедрили данное решение на стакер-реклаймере и на петлевом перегружателе судопогрузочной машины.

Сегодня оборудование компании используется в портах Туапсе, Ванино, Находка и многих других. Собственное программное обеспечение «ЮРПИКО» позволяет автоматизировать процесс пылеподавления и свести негативное воздействие на окружающую среду до возможного минимума.

Фото: ЕИМ Инжениринг

Видео: Морские вести России