Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует передать заказчикам семь атомных ледоколов до 2030 года. Об этом сообщил гендиректор ОСК Андрей Пучков в ходе церемонии спуска на воду универсального атомного ледокола «Чукотка», передает ТАСС.

«Всего до 2030 года Объединенная судостроительная корпорация планирует передать 7 атомных ледоколов», - сказал он.

По словам главы ОСК, это позволит сформировать костяк высокотехнологичной ледокольной группировки России.

Ледокол «Якутия» передадут заказчику в ближайшие недели, он готов более чем на 95%, заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов

«Наши судостроители продолжают наращивать российский ледокольный флот, который является самым крупным в мире. С 2016 года со стапелей «Балтийского завода» сошли и работают в акватории Северного морского пути три атомохода нового поколения - это «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Сегодня эту группировку пополнит ледокол «Чукотка», мы спускаем его на воду. И в ближайшие недели ожидаем передачу еще одного ледокола «Якутия», который готов более чем на 95%», - сказал он.

Продолжением этой серии станут атомоходы «Ленинград» и «Сталинград», а флагманом будет атомный ледокол «Россия» на 120 мегаватт, строительство которого ведется на верфи «Звезда» в Приморском крае. Также рассматривается возможность размещения на этих мощностях заказов на 4 дизель-электрических ледокола.

Как отметил Алиханов, для использования Севморпути с полной отдачей России необходим суверенный крупнотоннажный грузовой флот, включая газовозы, балкеры, контейнеровозы, сухогрузы, нефтеналивные и СПГ-танкеры. По ним ведется работа также на верфи «Звезда», сейчас портфель заказов по крупному тоннажу составляет 26 судов.

«В дополнение к этому объему в перспективном плане загрузки «Звезды» до 2037 года для нужд Севморпути у нас учтено 92 грузовых судна ледового класса», - добавил министр.