Мощность российских верфей позволяет построить до 2030 года 16 судов грузового флота ледового класса при дефиците не менее 70 судов. Об этом сказано в выступлении заместителя председателя правительства - полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрия Трутнева к участникам стратсесси по вопросам развития Арктической зоны России, передает ТАСС.

«При дефиците грузового флота ледового класса не менее 70 судов мощность российских верфей позволяет построить до 2030 года только 16», - цитирует пресс-служба Минвостокразвития слова Трутнева.

Он отметил, что стоимость кредитов, высокая доля использования ресурсов Росатома в финансировании новых ледоколов при расчете экономической модели функционирования Севморпути делает неконкурентоспособными тарифы на ледокольное сопровождение. Также не определены источники финансирования по проекту Северного широтного хода, железной дороги к Западному транспортно-логистическому узлу в Мурманской области, существует дефицит финансирования строительства спутников, центров размещения подразделений МЧС, создания системы экологического мониторинга.

«Интерес ряда стран к трассе СМП, их желание получить возможность беспрепятственных перевозок вдоль трассы и влиять на ситуацию на арктическом побережье РФ становятся все более ярко выраженными», - резюмировал он.