Опоры мостового перехода через реку Лену в Якутии начнут закладывать в 2025 году. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства, передает ТАСС.

«Опоры Ленского моста в Якутии начнут закладывать в 2025 году. У центральной опоры предусмотрены 208 свай глубиной до 27 метров, диаметр каждой сваи - 1,5 метра. В этом году планируется установить до 50 буронабивных свай диаметром 1,5 метра и высотой до 39,5 метров под эстакаду левобережной части мостового перехода», - говорится в сообщении. 2024 год является подготовительным, в следующем году планируется начать закладку фундамента под пилоны.

Как отметили в правительстве, с учетом климата и геологии региона проектировщиками института «Гипростроймост» разработана уникальная конструкция вантового моста. Его будут удерживать три пилона высотой от 194,5 до 284,5 метров. Длина моста составит 4,6 км, общая протяженность автодороги с двумя подъездами - 14,5 км. Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчетной пропускной способностью 5,3 тыс. автомобилей в сутки. По поручению президента России Владимира Путина сооружение планируется построить до конца 2028 года.

В целом проектом предусмотрены 26 опор: 3 в русловой части, остальные на автомобильных подходах на обоих берегах реки. Количество буронабивных свай под опоры варьируется от 18 до 32 штук в сухопутной части и от 102 до 208 - в русловой. Длина свай составит от 10 до 40 метров, диаметр - 1,5 метра. Самую большую опору моста предстоит возвести для центрального пилона. Для ее строительства потребуются 208 свай и более 10 тыс. кубометров бетона.

17 октября на технологической площадке на левом берегу реки Лены состоялась церемония заливки первой буронабивной сваи под опору моста, был дан старт основному циклу строительства.

Проект включен в Национальную программу социально-экономического развития Дальнего Востока. Мост позволит соединить Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем и свяжет федеральные автомобильные дороги «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй», то есть фактически Восточную часть России с побережьем Охотского моря.

Ожидается, что строительство Ленского моста для Якутии станет новым этапом социально-экономического развития - впервые будет создано круглогодичное сообщение столицы региона с большой частью территории, оторванной рекой, откуда производится завоз основных грузов. Создаваемый транспортно-логистический узел свяжет авиационный, железнодорожный, автомобильный и речной виды транспорта и создаст каркас для развития опорной транспортной сети на Дальнем Востоке.